高速進排氣閥的結構改進
發布:dxwk | 發布時間: 2012年11月13日為了解決普通高速進排氣閥存在的問題，研制了新型的動力式高速進排氣閥。
動力式高速進排氣閥采用了特殊的浮球直徑，使得氣流動力能夠維持浮球在氣流經過時處于懸浮狀態，實心水柱上升時產生的浮力又足以使它浮起。
再配之入口處以一個適合角度的圓錐體，不管氣壓多大，即使在氣流速度接近音速的情況下也不會出現吹堵現象，克服了舊式大孔門排氣閥在城市管網高速充水的過程中，浮球被逸出的氣流突然吹出堵塞閥口的不便和危險。
1、閥桿 2、閥蓋 3、密封座 4、浮球 5、閥體
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